Trabalhar com estoques mínimos e recebimento “bem na hora” é uma prática que ajuda as empresas a minimizar o impacto financeiro dos seus estoques. Mas podem também gerar ou problemas, como a dependência de fornecedores. Observem este caso na indústria automotiva.
Funcionário trabalha na produção do Up! na unidade da montadora em Taubaté, no interior de São Paulo (Foto: Divulgação/Volkswagen)A interrupção do fornecimento de peças para produção de veículos fez com que a Volkswagen recorresse à Justiça para retomar a produção nas fábricas de Taubaté, São Bernardo do Campo, em São Paulo e em São José dos Pinhais, no Paraná. A empresa Keiper, fornecedora de bancos automotivos, paralisou a entrega alegando que existe uma dívida da empresa. Nesta segunda-feira (16) a Justiça determinou à Keiper que o fornecimento seja retomado em até 24 horas. A empresa informou que vai recorrer.
A decisão foi dada pelo juiz da 2ª Vara Cível de São Bernardo do Campo, Maurício Garcia. Caso desobedeça a decisão, há uma multa diária de R$ 500 mil.
No pedido à Justiça, a Volkswagen argumentou que a falta de entregas dos bancos estágerando um grande transtorno nas fábricas da montadora, interrompendo a produção de mais de 1,2 mil veículos por dia em cada uma delas. A empresa também ressaltou que não tem um fornecedor alternativo para os produtos fornecidos pela Keiper e que a falta de produção está gerando transtorno na rede de concessionárias, onde milhares de consumidores estariam aguardando a entrega destes veículos.
Ainda segundo a petição protocolada pela Volkswagen na Justiça Estadual de São Bernardo do Campo, a empresa fornecedora avisou que não entregaria os produtos na tarde do último dia 11, quando emitiu um “alerta logístico” informando que as entregas foram bloqueadas devido a desacordo comercial com a Volks referente uma parcela de R$ 661 mil, em outro contrato de fornecimento, que a montadora não teria pago à empresa.
Na ação a Volkswagen informa desconhecer esta dívida e alega que todas as compras com a empresa vem sendo pagas em dia.
Outro lado
A Keiper informou que vai recorrer da decisão e que não tem como cumprir a decisão liminar porque boa parte dos funcionários está de férias. A empresa confirma que cobra uma dívida da Volkswagen por desacertos em vários contratos de fornecimento. “São reajustes de preços que foram acordados e não foram dados. A Volks exige que a fornecedora mantenha uma estrutura mínima com uma quantidade determinada de produção, mas posteriormente não compra os produtos”, diz o advogado da Keiper, César Hipólito Pereira.
Segundo o advogado, o assunto já foi alvo de outros processos. “São diversas ações no mesmo contexto. A empresa se estrutura e os acordos não são honrados. Em alguns processos houve acordo. A nossa fábrica de São José dos Pinhais seria fechada, mas a pedido da Volks continuou funcionando. Hoje não há pedido para justificar que a unidade fique aberta e estamos tendo que demitir”, argumentou o advogado. As fábricas da Keiper ficam em São Paulo, Mauá e São José dos Pinhais.
Paralisação
Na fábrica da Volkswagen em Taubaté, no interior de São Paulo, a produção está paralisada desde segunda-feira (16). As paralisações por falta de peças na unidade vem ocorrendo desde o ano passado.
O expediente foi suspenso nos dois turnos pelo mecanismo chamado de ‘day off’ (dia de folga). A folga vai ser convertida em banco de horas. Na unidade são produzidos os modelos Up!, Gol e Voyage.
A produção da fábrica da Fiat em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, também está paralisada por causa da suspensão de fornecimento de componentes pelas empresas Tower e Mardel, pertencentes ao grupo multinacional Keiper/Prevent
Férias coletivas
A Volkswagen vai dar férias coletivas a cerca de 4 mil trabalhadores da planta de Taubaté (SP) por 20 dias a partir do próximo dia 30. O grupo volta ao trabalho no dia 18 de junho. De acordo com o sindicato, a montadora informou que a medida é para adequar o processo produtivo da planta. A empresa não quis comentar o assunto.
Eduardo Araújo 